韩国汽配及改装车展

K-AUTO是韩国***的汽车售后市场和改装行业展会。是韩国***大汽车后市场和改装行业的展会。上届展会圆满结束 顺利完成，在4天内有超过81,000名参观者。通过合并两个展会：首尔汽车沙龙x 2019年的Autoweek。它将于2023年9月在Kintex举行。2023年9月举行，预计将有250家参展商和超过1300个展位。

    韩国面积99646平方公里，人口5051.5万，面积和人口都与我国浙江省接近。汽车工业发展起来后，国内新增和更新年需求在140-150万辆，而国内生产的汽车通常在350-370万辆。不含海外工厂所产汽车， 2011年韩国本土制造车辆国内销量预期增幅为1%左右。进口车方面，2011年韩国车市进口车总量预计将同比增长15.9%，达115,000辆；而2012年同比增幅将升至21.7%，总量140,000辆。包括海外和本土工厂，2011年韩国车企总产量将达761万辆，比2010年的687万辆提高10.7%。

至2011年3月底，韩国汽车保有量1813万辆，平均每户拥有汽车0.91辆，几乎家家有车，双职工的中产家庭，夫妻双方基本上都有车。韩国大部分城区停车免费，还有不少无人看管的停车场，所以韩国人养车成本也很低。韩国五大整车企业现代、起亚、雷诺三星、韩国通用和双龙汽车，2011年11月全球总销量继续保持增长。特别值得一提的是现代汽车，到2010年排名第65位，汽车界第8名。

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