2018年11月伊朗国际汽车零部件展览会

伊朗是中东地区***的汽车生产大国，也是亚洲大陆上最早从事汽车生产制造的国家之一，列***六大汽车生产国之位。2010年3月至2013年3月间，伊朗每千人汽车拥有量为227台。当前，伊朗国内共有25家汽车生产企业，产品包括轻型与重型车辆。这些汽车生产企业全都与世界***的汽车生产企业建立了合作关系，如法国的标致和雪铁龙，德国的大众，日本的日产和丰田，韩国的起亚，马来西亚的宝腾，中国的奇瑞，以及其他一些轻重型车辆生产厂商。伊朗厂商产品范围包括摩托车、乘用车、有蓬货车、微型卡车、中型卡车、重型卡车、微型客车、大型客车、以及重型汽车，广泛地用于伊国内工商生产活动之中。尽管伊朗汽车产量很大，但是专家们一致公认伊朗现在的汽车产量远远无法满足其国内需求。而伊国内汽车需求量为150万台，本地厂商无法满足这一需求。而目前，伊朗国内约有近一半的车辆使用期超过25年，而机动车人口密度相对较低，每千人约为55辆。伊***已连续几年将轻型车的进口关税调低。进口汽车已经如潮水般地涌进这个国家。由于当地生产量少而需求量大，进口重型车辆的关税仅为车价的20%，伊朗进口的重型车辆主要品牌有丰田、宝马、奔驰以及Rover、双龙、奥迪、雷克萨斯Rio、现代（含Sonata与 Azar1）、雪铁龙、戴克、标致、林宝坚尼、大众、雷诺等。 
【伊朗汽车市场需求预期】
影响伊朗汽车市场需求预期的因素主要有以下三方面：
人口因素：1976-1986的婴儿潮，使伊朗人口从3000万迅速增长到如今的7000万。尽管出生率放缓，但巨大人口基数下对资本产品的消费需求是可被遇见的。
更新换代：在马路上奔驰的700万车辆中，自然的磨损加之损耗造就了必须每年部分的更新。当前***计划更换因车龄老旧和自然磨损和丧失燃油经济性的3万辆车，这一举措预期将对市场销售起到促进作用

汽摩零部件：汽车电机、传动/汽车摩托车保险杠、车身底盘、汽车座椅、安全系统、汽车保养产品/悬挂件、标准件、泵、滤清器、锁具、气缸垫、车用玻璃、灯镜、油料及润滑剂/汽车电子电池、汽车音响车载电视、各种车辆零配件等；
其它：铸锻造件、冲压件、化工塑胶、装饰件、模具、质量检测等。

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