深圳国际会展中心会展核心区规划用地137公顷，配套设施区规划用地42公顷。

 

规模：新展馆室内展厅规划建50万平方米

 

深圳国际会展中心室内展厅面积规划为50万平方米将分期建设，一期30万平方米室内展厅及基本配套设施计划2016年开工建设，2018年建成投入使用，同时预留20万平方米备建。项目将采用综合开发模式，融入酒店、办公、餐饮、商业等功能，打造国际一流会展中心。资金规模初步估计超过100亿元，将采取市场化运作。有消息称，将全部引入社会投资，不花纳税人的钱。

 

“目前******的展馆是汉诺威会展中心，面积达49.6万平方米。深圳国际会展中心定位是打造国际一流的会展中心，并引入国际一流的投资建设运营团队建设，因此初步按50万平方米进行分期建设，一期先建设30万平方米，根据一期运营情况再进行扩建。”市经贸信息委负责人表示，一期建成后规模将在***排名第六。

 

据了解，市政府目前正根据深圳新旧会展中心区域位置、规模大小的不同，重新规划两个会展中心差异化发展。据悉，由于区域位置不同，市中心的会展中心定位为消费类展会，新的会展中心主要做专业类会展，将分散部分人流和交通流。

 

交通：地铁、公交线路未来可直接进入展馆

 

据悉，规划中的深圳国际会展中心的展厅面积将为深圳会展中心项目的近10倍，选址深圳空港新城，地处珠三角中心和广东自贸区中心，区位优势突出，深圳国际会展中心项目规划会展核心区用地137公顷，配套设施用地42公顷。项目紧邻沿江高速公路，规划地铁、公交线路可直接进入展馆。

 

“深圳国际会展中心在宝安国际机场附近，对于国内外其他城市的人流和物流能够更便捷抵达新会展中心。未来规划的T4枢纽中心，恰好是地铁11号线、穗广深城际线上的一个站点，未来深茂铁路也将在此交会，成为深圳西部重要交通节点。”深圳市交通运输委员会相关负责人介绍，未来还将新修建多条道路，包括改造道路。

 

进展：邀请***优秀设计机构参与设计

 

深圳市政府已于今年9月成立了深圳国际会展中心建设指挥部，由市政府副秘书长许重光任总指挥，市发展改革委、经贸信息委、规划国土委、交通运输委、宝安区政府等18个单位为成员，统筹协调项目筹建工作。

 

项目建筑设计招标公告已于11月9日在市建设工程交易服务中心平台发布，通过公开招标吸引境内外有会展中心设计经验的优秀设计机构参与设计，打造城市地标建筑和国际一流的会展中心。项目投资、建设和运营意向征询也将于11月10日对外发布。

 

答疑解惑

1.深圳国际会展中心建成后，位于市内的深圳会展中心会如何处理？

 

深圳市经贸信息委相关负责人表示，对于市内的会展中心今后的用途目前还在进一步的研究中。初步计划，两个会展中心将协同优势互补，建成后的国际会展中心定位更加专业化，可以举办10万平方米以上的展览。而深圳会展中心将定位为消费类，容纳10万平方米以下的展览。

 

2.未来的深圳国际会展中心位于宝安空港新城，交通问题怎么解决?

 

深圳市交通运输委员会副主任徐忠平表示，国际会展中心地理位置优于现在的会展中心。空港新城地处珠三角中心和广东自贸区中心，是珠三角、广深港核心发展走廊、东西向发展走廊的交会处，以及广佛肇、深莞惠、珠中江三大城市圈交会处。国际会展中心未来将与深圳地铁12号线和20号线与展馆实现无缝接驳。

 

3.未来的深圳国际会展中心都有哪些功能？

 

深圳市政府副秘书长许重光表示，未来建成的国际会展中心将成为深圳地标性建筑。国际会展中心将是集酒店、办公、餐饮和会议的综合体，而不仅仅只是起到展览的功能。项目将面向国内外引进有实力、有丰富经验的社会主体，进行一体化的投资、建设和运营，预计投资规模将超百亿。

 

内容延伸

世界五大会展中心介绍

 

汉诺威展览中心：拥有49.6万平方米室内场馆，5.8万平方米户外场地，27个馆和一个拥有35个功能厅的会议中心，可容纳230万名观众。

 

广州国际会展中心：首期占地41.4万平方米，建筑面积39.5万平方米，一、二层展厅13个，展示面积约13万平方米，室外展场面积2.2万平方米，于2002年底正式投入使用。

 

国家会展中心（上海）：综合体可展览面积50万平方米，包括40万平方米室内展厅和10万平方米室外展场。其中，室内展厅由13个单位面积为2.88万平方米的大展厅和3个单位面积为1万平方米的小展厅组成。

 

米兰新国际展览中心：展览总面积达40.5万平方米，其中室内展览面积34.5万平方米，室外展览面积6万平方米。展览中心共有8个大型展馆，被分为20个展区，每个展区都可以独立举办展览会。

 

德国科隆国际展览中心：展览中心的展馆总面积达28.4万平方米，室外面积约10万多平方米。展馆可以容纳近2万人参加会议，与科隆市区和大教堂近在咫尺。