近日，由北京市***、工信部、中国科协共同举办的世界机器人大会在北京亦创国际会展中心拉开帷幕，本届大会将围绕世界机器人研究和应用重点领域以及智能社会创新发展，探寻机器人革命对未来社会发展的深刻影响，从而为制定机器人产业发展战略、推动制造业转型升级提供决策参考，提升机器人产业的国际影响力。

据悉,为期5天的世界机器人大会将展示工业、服务、特种机器人，更加强调智能机器人在工业、农业、服务业等方面的应用。各国的***机器人，包括特斯拉、乐视、Festo仿生机器蝴蝶、Rethink Robotics智能协作机器人、中国科学技术大学“佳佳”智能机器人、Pepper情感机器人等近150家中外知名企业及***产品将集体亮相，展示***领域的***成就。今年的世界机器人大赛堪称一场“机器人奥运会”，6项赛事共吸引来自十多个国家和地区的500余支参赛团队参加。

不要以为机器人大会只是***科研成果的展示和科学家们的舞台，作为普通人同样有机会在现场体验到***的科技。本届机器人大会易到同乐视汽车一起共同推出了自动驾驶汽车，现场的用户只需通过易到预约就能***时间体验到时下最酷的黑科技乐视自动驾驶汽车。

现场体验过这台无人驾驶汽车之后，观众冯先生说:“我是个车迷也是个科技迷，之***直觉得自动驾驶离我特别遥远，没想到今天通过易到让我***体验到了自动驾驶。没想到现在自动驾驶已经发展到这么成熟的阶段了，行驶过程中特别平顺，可能比我自己开的还好。”

关于自动驾驶易到CTO汤鹏表示:“易到与乐视汽车之间始终保持着紧密的合作，对于乐视生态来说易到不仅仅是流量入口，更是汽车共享平台。乐视超级汽车上市之后，易到将作为最重要的渠道实现乐视汽车的社会化运营，未来用户将在***时间在易到平台体验到乐视超级汽车。随着乐视无人驾驶技术的日益成熟，易到将***时间将该技术投入试运营，成为国内***不需要司机，实现无人驾驶的网约车平台，进一步拉开与竞争对手在技术方面的差距。”

就像汤鹏说的，易到与乐视汽车之间的联系正在愈发紧密起来，在刚刚结束的乐视Bigbang发布会上，乐视全球副董事长丁磊提到:“易到现在有300万台车和300万个驾驶员，易到作为超级汽车的共享平台正在发挥着越来越重要的作用。”

据介绍称，日趋成熟的乐视自动驾驶技术对于易到来说也***算是一个重大利好，伴随各地网约车新政征求意见稿的颁布，现如今各大网约车平台最愁的就是司机户籍问题。如果自动驾驶能够早日投入运营，这个问题自然也就迎刃而解了。